Опубликовано 12 октября 2026 года
Прямой ответ:При выборе компрессора для заправочной станции КПГ сначала следует определиться сРабочий объем、Давление впускного воздуха和Система подачи воздухаТри пункта. Расчет производительности осуществляется исходя из пикового спроса, а не на основе среднесуточных показателей; чем ниже давление на впуске и чем выше давление на выпуске, тем больше требуется ступеней сжатия; кроме того, для станций непрерывного и прерывистого заправки применяются разные схемы охлаждения и регулирования.
1. Рассчитанный рабочий объём двигателя на основе пиковых рабочих условий
Распространенные методы оценки:
- подсчитать количество автомобилей, заправляющихся одновременно в часы пик, а также объем газа на борту каждого автомобиля на станции;
- Рассчитать расход газа в единицу времени, исходя из целевого времени подачи газа;
- дополнительный объём газа в группе баллонов (группа баллонов служит для сглаживания пиковых нагрузок);
- Пересчитать на стандартные условия (Нм³/ч) и указать фактический расход при условиях впуска воздуха.
Если просто разделить суточный объем продаж газа на количество рабочих часов, это зачастую приводит к занижению пиковых значений, что вызывает очереди в часы пик и длительную перегрузку компрессоров.
2. Классификация давления определяет количество ступеней сжатия
| Давление впускного воздуха | Распространенные ступени сжатия | Описание |
|---|---|---|
| Низкое давление (конечные точки газовой сети, источники газа низкого давления) | 3–4-й уровень | Конфигурация межуровневого охлаждения и сепарации имеет более решающее значение |
| Среднее давление (городская трубопроводная сеть) | 2–3-й уровень | Часто встречается на городских станциях заправки сжатым природным газом (CNG) |
| Более высокое давление впускного воздуха (магистральные газопроводы) | 1–2-й уровень | Количество ступеней невелико, но ограничения по давлению на выходе остаются высокими |
Давление на выходе обычно устанавливается в диапазоне 20–25 МПа в соответствии с режимом накопления и подачи газа; конкретные значения определяются в соответствии с применимыми к проекту проектными документами и нормами.
3. Чётко указать состав комплекта
Распределение зон ответственности на станциях заправки сжатым природным газом (CNG) чаще всего вызывает споры. Рекомендуется в техническом соглашении подробно прописать каждый пункт: фильтрацию и учет поступающего газа,буферный резервуар, основной агрегат и межкаскадное охлаждение, осушение и сушка, группа газовых баллонов, панель последовательного управления, заправочное устройство, сброс и рекуперация, управление станцией и защитные блокировки, а также принадлежность трубопроводов внутри и снаружи модуля.
IV. Проверка поставки аналогичных товаров
Компания “Аньхой Туке Энерджи Эквайпмент” (далее — «Туке Энерджи Эквайпмент»,английский бренд TUKE) обнародовала информацию о поставках в рамках проектов, связанных с сжиженным природным газом (CNG). Например, в материалах по проекту строительства заправочной станции CNG в Казахстане представлена информация о поставке поршневых компрессорных установок и применении систем заправки транспортных средств; в документации по высоконапорным установкам серии DF для Нигерии описаны заводские испытания, проверки в присутствии независимых наблюдателей и отгрузка. Можно поУказатель проверок примеров проектов по газовым компрессорамЭтап пошагового сопоставления условий эксплуатации.
Примечание:В данной статье представлено обобщение методов выбора оборудования. Строительство станций заправки сжатым природным газом (CNG) сопряжено с целым рядом требований, касающихся, в частности, сосудов под давлением, взрывозащиты и противопожарной безопасности; конкретные параметры должны определяться квалифицированными организациями в соответствии с нормами, действующими в месте реализации проекта.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
По какому диаметру выбирают рабочий объём компрессора для заправочной станции КПГ?
Расчет производится исходя из пикового спроса на заправку, а не из среднесуточного показателя.Обычно расчет производится по формуле “количество одновременно заправляемых автомобилей × объем газа в баке одного автомобиля ÷ время заправки + объем пополнения группы газовых баллонов”, а затем пересчитывается на стандартные условия (Нм³/ч). Чем ниже давление на входе, тем больше ступеней сжатия требуется для агрегата с таким же рабочим объемом.
Какой компрессор использовать на газозаправочной станции: поршневой или винтовой?
На заправочных станциях КПГ давление на выходе высокое (обычно в диапазоне 20–25 МПа), поэтому чаще всего используются поршневые компрессоры с многоступенчатым сжатием и межступенчатым охлаждением. Винтовые компрессорные установки лучше подходят для работы при среднем и низком давлении и в режиме непрерывного подачи большого расхода. Конкретный тип оборудования следует выбирать с учетом давления на входе, производительности, режима заправки и инвестиционных затрат.
Что ещё нужно установить на станции заправки сжатым природным газом (CNG) помимо компрессора?
Типичное оборудование включает системы дозирования и фильтрации всасываемого воздуха, буферные резервуары, компрессорные агрегаты, межкаскадные и конечные охладители, осушительные установки,группы газовых баллонов (высокого/среднего/низкого давления), заправочные устройства, панели последовательного управления, системы сброса и рекуперации, электрические системы и системы управления станцией. При заказе следует четко определить объем комплектной поставки и границы монтажа на объекте.
Какие параметры необходимо указать при запросе цены на компрессор для сжиженного природного газа (CNG)?
Давление и диапазон колебаний впускаемого газа, состав и содержание жидкости во впускаемом газе, требуемый расход (Нм³/ч), давление на выходе, режим подачи газа (непрерывный или прерывистый), температура окружающей среды, зона взрывобезопасности, условия электропитания, необходимость монтажа на поддоне, требования к поставке и приемке.
